吉利龙湾之夜：比信息量更大的，是决心和野心
10月31日晚，吉利汽车集团在杭州湾研究总院举办了“智能吉利2025——吉利龙湾技术荟暨全球动力科技品牌发布”活动，详细地介绍了吉利在未来数年的品牌战略与技术成果。
全球动力科技品牌“雷神动力”、“智能吉利2025战略”以及全面推进“智能吉利2025战略”实施的“九大龙湾行动”，其信息量之大令人应接不暇。
“雷神动力”开启吉利动力科技电气化4.0时代
混动技术，是这场发布会不折不扣的主角。其中，吉利全球动力科技品牌“雷神动力”的发布，开启了吉利全面迈入动力科技电气化的“动力4.0”新时代。
“雷神动力”产品矩阵包括雷神智擎Hi·X混动系统、高效传动、高效引擎以及新一代电驱装置“E驱”。
具体来看，雷神智擎Hi·X包含1.5TD/2.0TD混动专用发动机，以及DHT（1挡变速器）/DHT Pro（3挡变速器）混动专用变速器，支持A0~C级车型全覆盖，同时涵盖HEV、PHEV、REEV等多种混动技术。
从数据上来看，雷神智擎Hi·X全面超越日系混动。1.5TD混动专用发动机，以 43.32% 的热效率打破量产发动机记录；DHT Pro变速器最大输出扭矩 4920N·m 、扭质比达 41N·m/kg ， 120kg 的质量使其成为全球目前为止最紧凑的混动专用变速器； 40% 的节油率、 20种 智能驾驶模式、 148项 关键NVH技术优化，性能与舒适性兼备。
根据规划，雷神智擎Hi·X混动系统将率先搭载在吉利“中国星”上。据工信部发布的申报信息来看，星越L或将是首款采用该系统的车型。未来三年，搭载雷神智擎Hi·X混动系统车型将达到20余款，实现混动主流细分市场销量第一。
“一网三系” 实现智能汽车核心技术全栈自研
智能化，是整场发布会另一大关键词，吉利将构建起“一网三系”推动“智能吉利2025”战略高效实施。
“一网”即“智能吉利科技生态网”，可以理解为是以智能架构为中心，包含芯片、软件操作系统、数据和卫星网络在内的体系和生态。
后续，吉利将围绕GEEA 2.0电子电气架构，打造吉利、领克、几何新款智能汽车，并且在未来，吉利智能架构还将进化至GEEA 3.0中央计算平台架构，引领智能汽车从“域控制”向“中央超级大脑”进化转变。
面对“卡脖子”的芯片问题，吉利采用车规级7nm工艺的智能座舱芯片SE1000将于明年量产，这将成为中国第一颗7nm制程的车规级SOC芯片。
说完“一网”，再看“三系”。“智能吉利2025”的三大智能体系即智能能源体系、智能制造体系、智能服务体系。智能能源方面，雷神智擎Hi·X混动系统拥有六大世界领先的混动技术；深化“三电”技术布局；在换电领域拥有上千项专利，未来还将推出全新“换电出行品牌”。
值得一提的是，2022年吉利将推出“雷神智擎甲醇混动”车型。目前，吉利已经在甲醇汽车领域拥有16年的研发经验，并且掌握核心技术专利200余件。这一“甲醇混动”车型将在燃料经济性方面更显卓越，百公里醇耗仅为9L，相当于每公里出行成本低于三毛钱。
在智能制造体系方面，吉利打造了全球首个源于汽车行业，服务全行业的“吉利工业互联网平台Geega”，作为“国家级特色专业型工业互联网平台”已服务数十家集团企业，在吉利汽车15个业务应用场景中落地验证。
以西安制造基地为代表的“智能吉利2025”全球“灯塔工厂”，不仅可实现跨架构、跨品类、跨车型的高效柔性生产，也将在制造周期内实现0废水排放、0废物填埋、0有害物排放的“三零”绿色循环，致力于成长为“零碳”的碳中和工厂。
智能服务体系方面，吉利将建成以用户体验为中心，全价值、全链路的智能服务体系，实现100%用户直联，建立超 2000 家数字化智慧门店，App用户规模超1000万。
九大龙湾行动助吉利转型“智能出行科技型企业”
仰望星空，也要脚踏实地。为保障“智能吉利2025”战略全面实施，吉利公布了吉利汽车集团“九大龙湾行动”，其中包含研发投入、节能减排、股权激励等重要话题。
首先，吉利在龙湾行动一中表示，吉利将持续保持中国汽车品牌研发投入第一，5年内研发将投入1500亿元。在新四化战略背景下，几乎所有车企都将研发领域视作未来“掰手腕”的主要战场，1500亿的研发投入将为吉利赢得技术优势提供充足的保障。
面对时下关注度颇高的“双碳”背景下，吉利也给出了明确的时间节点。在龙湾行动六中，吉利表示将全力加速向可持续能源的转变，至2025年碳排放总量减少25%，到2045年实现碳中和。
最后，针对国家提倡实现共同富裕的话题，吉利在龙湾行动九中标识将向首批万名员工发放3.5亿股权，是中国汽车史上“手笔最大”的员工股权激励计划，也是吉利迎接变革、向科技型企业转型的重要信号，让更多的核心员工从“打工人”蜕变成为“合伙人”。
吉利能否赢在下个时代？
吉利曾先后在2003年、2007年、2014年以及2020年四次转型，而正是每一次坚毅果敢的转型战略，才促使吉利连续四年夺得中国品牌乘用车销量第一的宝座。而这一次，吉利将用五年时间挑战“智能出行科技型企业”。
大手笔的研发投入也是吉利能够在一众自主品牌中快速崛起的重要原因。“雷神动力”作为吉利数十载研发进程中的缩影，代表着吉利敢于突破海外品牌的技术垄断，赶超全球顶尖车企的决心。
纵然整场发布会让人热血沸腾，仿佛透过吉利画好的雄伟蓝图已经能够看到中国自主品牌站上世界之巅傲人身姿，但在发布会后，我们仍需冷静下来客观地看待一切。吉利能否在未来五年一步一个脚印地完成当日立下的豪言壮志仍是未知数。未来五年，吉利究竟能够交出怎样的答卷，我们拭目以待。
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